СМИ о суде
Суд поддержал маршрутчиков в иске против горсовета
Суд поддержал маршрутчиков в иске против горсовета
Арбитражный суд Омской области отменил ряд пунктов решения Омского городского Совета №369, регламентирующего порядок допуска перевозчиков на коммерческие маршруты. Теперь критериев оценки участников конкурса по распределению маршрутов стало меньше.
Сразу четыре омских автоперевозчика, недовольных условиями конкурса по распределению маршрутов, подали иск в омский арбитраж. Предприниматели потребовали признать недействующими четыре из семи критериев конкурсного отбора: экологическую безопасность транспортных средств, осуществление техобслуживания машин, проведение предрейсовых медосмотров водителей и наличие договора страхования гражданской ответственности перевозчика.
Ранее истцы требовали отменить и пункт, обязывающий участника конкурса иметь собственный медкабинет или договор с медицинской организацией для проведения осмотра водителей. Однако заявители отказались от этого требования после того, как депутаты сами внесли в документ соответствующее изменение.
«Мы считаем условия конкурса несправедливыми. Непонятно, под кого они создавались. Например, у многих есть договоры и с СТО, и с медицинскими организациями. Но по условиям конкурса преимущество получат те, у кого есть свой кабинет и своя ремонтная база. А какая разница, если и те, и другие выпускают исправную технику и трезвых водителей?» – недоумевает заявитель Александр Поварченков.
По мнению автоперевозчиков, муниципалитет просто хочет «переделать» рынок маршрутных такси, изначально ставя крупных игроков в более выгодные условия.
«Конкурс проводится не для того, чтобы кого-то выгнать, а кого-то принять. Цель одна – чтобы население получало качественные транспортные услуги, в которых оно нуждается», – возразил представитель горсовета Вячеслав Кондаков.
Выслушав позиции сторон, коллегия Арбитражного суда Омской области под председательством судьи Ивана Солодкевича приняла решение в пользу «газелистов».
«Мы довольны решением суда. Это должно положительно сказаться на омском рынке автоперевозок. Надеемся, что и горсовет перестанет принимать необдуманные решения. Ведь при формировании условий конкурса совершенно не учитывался опыт работы перевозчиков», – отметила одна из истцов Нина Калиниченко.
Горсовет намерен обжаловать сегодняшний вердикт омских судей в Федеральном арбитражном суде Западно-Сибирского округа. Депутаты пока затрудняются комментировать свои дальнейшие действия по изменению условий конкурса – им нужно дождаться решения суда кассационной инстанции.
«Перевозчикам хочется просто косить деньги, не напрягаясь. А мы, горсовет и администрация города, должны думать о безопасности людей. Поэтому я не думаю, что горсовет сдаст свои позиции. Пора заканчивать с этими «ГАЗелями», которые куплены за три копейки. Пусть перевозчики думают о развитии своего бизнеса и вкладывают в него деньги, а не просто выкачивают их», – считает член комитета по вопросам ЖКХ, транспорта и строительства Омского городского Совета Раиса Кирпитнева.
Напомним, сейчас в омском арбитраже рассматривается иск предпринимателя Романа Поварченкова к горсовету. Бизнесмен оспаривает решение №361 «О правилах организации транспортного обслуживания населения на территории города Омска» по ряду пунктов. В случае успеха истца документ, регламентирующий порядок допуска перевозчиков на коммерческие маршруты, окажется недействительным в целом.
Арбитражный суд Омской области отменил ряд пунктов решения Омского городского Совета №369, регламентирующего порядок допуска перевозчиков на коммерческие маршруты. Теперь критериев оценки участников конкурса по распределению маршрутов стало меньше.
Сразу четыре омских автоперевозчика, недовольных условиями конкурса по распределению маршрутов, подали иск в омский арбитраж. Предприниматели потребовали признать недействующими четыре из семи критериев конкурсного отбора: экологическую безопасность транспортных средств, осуществление техобслуживания машин, проведение предрейсовых медосмотров водителей и наличие договора страхования гражданской ответственности перевозчика.
Ранее истцы требовали отменить и пункт, обязывающий участника конкурса иметь собственный медкабинет или договор с медицинской организацией для проведения осмотра водителей. Однако заявители отказались от этого требования после того, как депутаты сами внесли в документ соответствующее изменение.
«Мы считаем условия конкурса несправедливыми. Непонятно, под кого они создавались. Например, у многих есть договоры и с СТО, и с медицинскими организациями. Но по условиям конкурса преимущество получат те, у кого есть свой кабинет и своя ремонтная база. А какая разница, если и те, и другие выпускают исправную технику и трезвых водителей?» – недоумевает заявитель Александр Поварченков.
По мнению автоперевозчиков, муниципалитет просто хочет «переделать» рынок маршрутных такси, изначально ставя крупных игроков в более выгодные условия.
«Конкурс проводится не для того, чтобы кого-то выгнать, а кого-то принять. Цель одна – чтобы население получало качественные транспортные услуги, в которых оно нуждается», – возразил представитель горсовета Вячеслав Кондаков.
Выслушав позиции сторон, коллегия Арбитражного суда Омской области под председательством судьи Ивана Солодкевича приняла решение в пользу «газелистов».
«Мы довольны решением суда. Это должно положительно сказаться на омском рынке автоперевозок. Надеемся, что и горсовет перестанет принимать необдуманные решения. Ведь при формировании условий конкурса совершенно не учитывался опыт работы перевозчиков», – отметила одна из истцов Нина Калиниченко.
Горсовет намерен обжаловать сегодняшний вердикт омских судей в Федеральном арбитражном суде Западно-Сибирского округа. Депутаты пока затрудняются комментировать свои дальнейшие действия по изменению условий конкурса – им нужно дождаться решения суда кассационной инстанции.
«Перевозчикам хочется просто косить деньги, не напрягаясь. А мы, горсовет и администрация города, должны думать о безопасности людей. Поэтому я не думаю, что горсовет сдаст свои позиции. Пора заканчивать с этими «ГАЗелями», которые куплены за три копейки. Пусть перевозчики думают о развитии своего бизнеса и вкладывают в него деньги, а не просто выкачивают их», – считает член комитета по вопросам ЖКХ, транспорта и строительства Омского городского Совета Раиса Кирпитнева.
Напомним, сейчас в омском арбитраже рассматривается иск предпринимателя Романа Поварченкова к горсовету. Бизнесмен оспаривает решение №361 «О правилах организации транспортного обслуживания населения на территории города Омска» по ряду пунктов. В случае успеха истца документ, регламентирующий порядок допуска перевозчиков на коммерческие маршруты, окажется недействительным в целом.
РИА "СуперОмск", 08.04.2011 15:02
Опубликовано: 04.05.2011 11:01 Обновлено: 23.05.2023 22:53